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导读：别再纠结2.0L还是1.5T，只要上一趟高速，自然知道选谁？下面就让我们一探究竟！

去开个2.0中最牛的昂克赛拉与1.4T的高尔夫高功率试试高速就知道了。涡轮车更适合跑高速！因为刚起步涡轮增压还没介入，相当于1.5L自然吸气动力，自然吸气刚起步有优势！

关于涡轮增压与自吸谁优谁劣本身就是个伪命题，争论下去没有结果，也没有意义。为什么这样说，因为任何事情要一分为二来看，有利就有弊，从能量守恒定律来说，比如1.5T不等于小排量，它的排气量是超过2.0自吸的，油耗也超过2.0的。

涡轮增压的优点是短时间内提高发动机“功率“，“功率“通过变速箱传递到驱动轮，变“动力”，这就是我们常说的扭矩增加，这就要说到变速箱与发动机的匹配了，不是筒单的1十1=2。

国产发动机为什么多带“T”，都是SUV给闹的，既想争夺市场，在大功率发动机上，技术不成熟，只能带“T“了，这就造成了拿来的变速箱与国产“T“发动机匹配不好，引起操控一般，油耗高，不如同功率的自吸发动机操控好，油耗低。什么时候国产车企把自吸发动机研发好，调校出高水平才是王道。您怎么看呢？欢迎回复评论！