每日报道:起亚不给雪佛兰活路!迈锐宝举手投降,17万起雪佛兰一时语塞
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起亚汽车作为韩系车的代表,确实在很多方面具备了十分强劲的实力,韩系车和美系车在中型车领域的竞争关系其实由来已久。雪佛兰迈锐宝是相当经典的美系车,起亚想要扳倒这个竞争对手,确实需要莫大的勇气,起亚不给雪佛兰活路!迈锐宝瞧了起亚新车举手投降,仅仅17万起,雪佛兰一时语塞。
在前脸设计的层面,这台起亚K5的实力确实还是赢得了大家的尊重,韩系车其实很清楚自己的强势之处。雪佛兰汽车想要扳倒起亚K5确实是一件很难做到的事情,起亚K5的前脸进气格栅设计水平,远超雪佛兰迈锐宝的想象空间。韩系车和美系车之间的竞争,确实让人有种俯首帖耳的感慨。
车身参数水平方面的较量,起亚K5的车长和轴距数据确实还是值得青睐有加,韩系车面对雪佛兰迈锐宝的时候,对于自己在车身参数水平方面的发挥,依旧是信心十足。美系车其实也观察到现在的韩系起亚K5确实不太好对付,起亚K5的实力水平让人觉得意犹未尽,雪佛兰需要承认自己有点力不从心。
到了内饰设计的部分,这台起亚K5的设计师肯定不会放弃这个千载难逢的机会,韩系车和美系车在内饰效果方面的对比分析,其实起亚新车在中控屏幕设计方面,展现了非常高的水准。真皮方向盘的做工水平,依旧可以让竞争对手雪佛兰迈锐宝觉得无可奉告,起亚K5的实力绝对是韩系车界的翘楚。
车身尾部设计的部分,起亚K5的设计师早就做好了两手准备,尾灯造型设计也是韩系车的强项,雪佛兰迈锐宝面对韩系起亚K5的时候,确实也是有点措手不及。美系雪佛兰迈锐宝在发动机排量水平方面,和起亚K5的2.0L自然吸气发动机排量水平比较起来,还是有着过人的优势之处,韩系车还是需要继续提高。
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